Рабочий цилиндр сцепления на Audi A6 C5 (Ауди)
Сортировка:
Результаты: 1 - 21 из 21
2 022 - 2 151 ₴
от 1 дн.
- Артикул:
- 0 986 486 551
- BOSCH
-
Германия
∅ отверстия [мм]: 22.2
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Диаметр поршня [мм]: 22.2
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Диаметр поршня [мм]: 22.2
2 281 ₴
завтра
- Артикул:
- 0 986 486 548
- BOSCH
-
Германия
∅ отверстия [мм]: 22.2
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Диаметр поршня [мм]: 22.2
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Диаметр поршня [мм]: 22.2
973 ₴
сегодня
- Артикул:
- 8103
- LPR
-
Италия
∅ отверстия [мм]: 22.22
Размер резьбы: 12 x 1
Материал: Чугун
Для артикула №: 8103
Тормозная система: ATE
Размер резьбы: 12 x 1
Материал: Чугун
Для артикула №: 8103
Тормозная система: ATE
1 372 ₴
сегодня
- Артикул:
- 3120
- LPR
-
Италия
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
Тормозная система: SACHS
Материал: алюминий
∅ отверстия [мм]: 22.2
Для артикула №: 3120
Тормозная система: SACHS
Материал: алюминий
∅ отверстия [мм]: 22.2
Для артикула №: 3120
1 607 ₴
сегодня
- Артикул:
- 6283 654 004
- SACHS
-
Германия
1 370 ₴
завтра
- Артикул:
- 41076
- A.B.S.
-
Нидерланды
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22.2
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.72
Материал: полимерный материал
Сторона установки: спереди
Количество крепежных отверстий: 1
Размер резьбы 1: Plug-In
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.72
Материал: полимерный материал
Сторона установки: спереди
Количество крепежных отверстий: 1
Размер резьбы 1: Plug-In
Цена - качество
721 ₴
завтра
- Артикул:
- 41859X
- A.B.S.
-
Нидерланды
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22.2
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.5
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 1
Размер резьбы 1: 1x M12x1.0
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.5
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 1
Размер резьбы 1: 1x M12x1.0
Цена - качество
1 341 ₴
завтра
- Артикул:
- 1130501400
- JP GROUP
-
Дания
Диаметр [мм]: 22.2
2 181 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- FHC6006
- FERODO
-
Великобритания
Диаметр [мм]: 22.22
Вес [кг]: 0.46
Материал: Чугун
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 20.7
Ширина упаковки [см]: 8
Высота упаковки [см]: 5.4
Вес [кг]: 0.46
Материал: Чугун
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 20.7
Ширина упаковки [см]: 8
Высота упаковки [см]: 5.4
Рекомендуем
2 199 ₴
сегодня
- Артикул:
- 41073X
- A.B.S.
-
Нидерланды
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22.2
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.6
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 1
Размер резьбы 1: 1x M12x1.0
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.6
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 1
Размер резьбы 1: 1x M12x1.0
Цена - качество
1 443 ₴
завтра
- Артикул:
- 1130501300
- JP GROUP
-
Дания
Диаметр [мм]: 19.05
2 322 ₴
завтра
- Артикул:
- 26868
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Материал: металл
Вес [кг]: 0.61
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0.61
Необходимое количество: 1
Рекомендуем
2 404 ₴
завтра
- Артикул:
- C1722.00
- REMSA
-
Испания
Ограничение производителя: FTE
Диаметр [мм]: 22.2
Диаметр [мм]: 22.2
1 791 ₴
завтра
- Артикул:
- 404-081
- CIFAM
-
Италия
Диаметр [мм]: 22.2
Тормозная система: SACHS
Материал: Чугун
Тормозная система: SACHS
Материал: Чугун
1 794 ₴
завтра
- Артикул:
- 404-079
- CIFAM
-
Италия
Диаметр [мм]: 22.2
Тормозная система: SACHS
Материал: Чугун
Тормозная система: SACHS
Материал: Чугун
2 078 ₴
завтра
- Артикул:
- LL80137
- Delphi
-
США
Тормозная система: Sachs
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
∅ отверстия [мм]: 22
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
∅ отверстия [мм]: 22
1 552 ₴
завтра
- Артикул:
- LL42045
- Delphi
-
США
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
∅ отверстия [мм]: 22
∅ отверстия [мм]: 22
2 492 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- PJH110
- TRW
-
США
Ограничение производителя: FTE
Диаметр [мм]: 22.2
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Диаметр [мм]: 22.2
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
В продаже Рабочий цилиндр сцепления на другие модели Audi
Рабочий цилиндр сцепления 100 C2
Рабочий цилиндр сцепления 100 С3
Рабочий цилиндр сцепления 100 С4
Рабочий цилиндр сцепления 80 B2
Рабочий цилиндр сцепления 80 B3
Рабочий цилиндр сцепления 80 B4
Рабочий цилиндр сцепления 90
Рабочий цилиндр сцепления 100 С3
Рабочий цилиндр сцепления 100 С4
Рабочий цилиндр сцепления 80 B2
Рабочий цилиндр сцепления 80 B3
Рабочий цилиндр сцепления 80 B4
Рабочий цилиндр сцепления 90
Рабочий цилиндр сцепления A1
Рабочий цилиндр сцепления A2
Рабочий цилиндр сцепления A3
Рабочий цилиндр сцепления A4 Allroad B8
Рабочий цилиндр сцепления A4 B5
Рабочий цилиндр сцепления A4 B6
Рабочий цилиндр сцепления A4 B7
Рабочий цилиндр сцепления A2
Рабочий цилиндр сцепления A3
Рабочий цилиндр сцепления A4 Allroad B8
Рабочий цилиндр сцепления A4 B5
Рабочий цилиндр сцепления A4 B6
Рабочий цилиндр сцепления A4 B7
Рабочий цилиндр сцепления A4 B8
Рабочий цилиндр сцепления A5
Рабочий цилиндр сцепления A6 Allroad C5
Рабочий цилиндр сцепления A6 Allroad C6
Рабочий цилиндр сцепления A6 Allroad C7
Рабочий цилиндр сцепления A6 C4
Рабочий цилиндр сцепления A6 C6
Рабочий цилиндр сцепления A5
Рабочий цилиндр сцепления A6 Allroad C5
Рабочий цилиндр сцепления A6 Allroad C6
Рабочий цилиндр сцепления A6 Allroad C7
Рабочий цилиндр сцепления A6 C4
Рабочий цилиндр сцепления A6 C6
Рабочий цилиндр сцепления A6 C7
Рабочий цилиндр сцепления A8
Рабочий цилиндр сцепления Q2
Рабочий цилиндр сцепления Q3
Рабочий цилиндр сцепления Q5
Рабочий цилиндр сцепления Q7
Рабочий цилиндр сцепления TT
Рабочий цилиндр сцепления A8
Рабочий цилиндр сцепления Q2
Рабочий цилиндр сцепления Q3
Рабочий цилиндр сцепления Q5
Рабочий цилиндр сцепления Q7
Рабочий цилиндр сцепления TT