CW-2583 Optimal ШРУС (Toyota Corolla)
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
1 755 ₴
термін 15 дн.
|
||
|
На замовлення після 100% передоплати |
||
- Виробник
-
Optimal
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- CW-2583
- Довжина [мм]
- 152.5
- Діаметр шарніра [мм]
- 83
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 26
- Специфікація
- Groove Type
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 23
- Діаметр прокладки [мм]
- 57.9
- Число зубців кільця ABS
- 48
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Механічно оброблений
- з пазом у внутрішній деталі (у середині)
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Toyota: Corolla
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника Optimal
Optimal – європейська фірма, що спеціалізується на розробці та постачанні автозапчастин. Співпрацює з низкою виробників, а також із кількома автоконцернами. Продукція в упаковках з ім'ям компанії гарантовано має сертифікати ISO 9001: 2000, TS 16949, а також VDA 6.1 QS 9000.
У каталогах Optimal автолюбителі можуть знайти підшипники, амортизатори, підвіску КПП, опори двигунів, деталі гальма, тяги стабілізаторів, пильовики, шківи, а також елементу кермового механізму, маточини коліс, ролики, захисні комплекти для автомобільних амортизаторів, а також ступичні підшипники. Раніше великий попит мали амортизатори Optimal, проте автолюбителі відзначили, що термін їх експлуатації не відповідає регламенту виробника. Деталі гальма цієї фірми непогані, дешеві, але добре себе показують лише в умовах помірної їзди міськими дорогами. Загалом, Optimal – типовий представник вторинного ринку автозапчастин, що пропонує недорогі товари середньої якості.
Аналоги "CW-2583 Optimal":
- Артикул:
- 30-14 498 0026
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 58
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: з кільцем ABS
Довжина [мм]: 156.5
Число зубців кільця ABS: 48
- Артикул:
- 771 0482 30
- FAG
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 58
Число зубців кільця ABS: 48
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- CV-9042
- KAVO
-
Нідерланди
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
∅ фланця [мм]: 58
Специфікація: Groove Type
Сторона встановлення: з боку колеса
Довжина [мм]: 157
- Артикул:
- C120104
- Denckermann
-
Канада
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 58
Число зубців кільця ABS: 48
Специфікація: Groove Type
Довжина [мм]: 156
- Артикул:
- VKJA 3513
- SKF
-
Швеція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 58
Число зубців кільця ABS: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 82.4
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)
- Артикул:
- J2822139
- JAKOPARTS
-
Німеччина
Кільце-ABS, діам. [мм]: 80
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Число зубців кільця ABS: 48
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 259270
- GSP
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 23
Діаметр прокладки [мм]: 56
Довжина [мм]: 633.5
- Артикул:
- N2822148
- NIPPARTS
-
Нідерланди
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 58
Число зубців кільця ABS: 48
Загальна довжина [мм]: 156.5
Сторона встановлення: з боку колеса
- Артикул:
- 15-1539
- Metelli
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 58
Зовнішній діаметр [мм]: 82
Число зубців кільця ABS: 48
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M22 x 1.5
- Артикул:
- CV9119A
- BGA
-
Великобританія
- Артикул:
- DS7610L
- BGA
-
Великобританія
Довжина 1 [мм]: 635
Сторона встановлення: передній міст зліва
