Сальники півосі для Peugeot Boxer (Пежо Боксер) в Україні

Сортування:

Результати: 31 - 37 из 37

Сальник 34.9x54x11.3 піввісі Ducato/Boxer/Jumper Пр. Peugeot/Citroen 9806740980

Peugeot/Citroen - Сальник 34.9x54x11.3 піввісі Ducato/Boxer/Jumper Пр.

0 відгуків

747 ₴ завтра

Артикул:: 9806740980
Peugeot/Citroen

Купити Код: 826739-26

Оригінал

SASIC - 1950013 SASIC - Сальник

0 відгуків

612 ₴ завтра

Артикул:: 1950013
SASIC: Франція

Купити Код: 840521-26

Сторона встановлення: передній міст
Внутрішній діаметр: 31
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Товщина [мм]: 11.8
Для оригінального номера: 312165

SASIC - Сальник

0 відгуків

780 ₴ завтра

Артикул:: 1950001
SASIC: Франція

Купити Код: 936342-26

Сторона встановлення: передній міст, ліворуч
Внутрішній діаметр: 43
Зовнішній діаметр [мм]: 59
Товщина [мм]: 11
Для оригінального номера: 301027

Сальник півосі (R) Fiat Ducato 1.9D (32x50x11.8) CORTECO 20036959B

CORTECO - Сальник півосі (R) Fiat Ducato 1.9D (32x50x11.8)

0 відгуків

590 ₴ сьогодні

Артикул:: 20036959B
CORTECO: Італія

Купити Код: 960486-20

Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 11.8
Версія: FPM/TFE
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ TFE (Tetrafluorethylen)

CORTECO - Сальник гумометалевий

0 відгуків

305 ₴ сьогодні

Артикул:: 49491912
CORTECO: Італія

Купити Код: 1196495-4

Payen - Сальник

0 відгуків

643 ₴ термін 2 дн.

Артикул:: NF881
Payen: Франція

Купити Код: 1442770-24

Товщина [мм]: 10
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 43
Зовнішній діаметр [мм]: 59
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 10

Payen - Сальник

0 відгуків

354 ₴ завтра

Артикул:: NA5205
Payen: Франція

Купити Код: 1444194-49

Сторона встановлення: ліворуч
Товщина [мм]: 10
Висота [мм]: 10
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Тип сальника валу: 827S DD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
Прикріплений за напрямом руху: